ABB機(jī)器人報(bào)警驅(qū)動(dòng)單元通訊中斷可上門修復(fù)

 ABB機(jī)器人控制面板常見(jiàn)維修故障：ABB機(jī)器人控制面板無(wú)法進(jìn)入校準(zhǔn)界面，ABB機(jī)器人控制面板開(kāi)機(jī)進(jìn)不去系統(tǒng)維修，ABB機(jī)器人控制面板菜單不顯示維修，ABB機(jī)器人控制面板屏幕失靈，觸摸無(wú)反應(yīng)維修，ABB機(jī)器人控制面板反復(fù)重啟維修，ABB機(jī)器人控制面板開(kāi)機(jī)黑屏無(wú)顯示維修，開(kāi)機(jī)顯示白屏維修，按鍵失效維修或者不靈維修，急停按鍵失效或者不靈維修，操作手柄卡死維修,失靈*不能使用維修，ABB機(jī)器人控制面板通訊連接不上維修

在變頻器空載調(diào)試時(shí)，用變頻器的運(yùn)行輸出去打開(kāi)抱閘，變頻器遛車很明顯。然后用檢測(cè)頻率去打開(kāi)抱閘，在5HZ左右效果仍然不好。因此選擇檢測(cè)轉(zhuǎn)矩電流，并將電流提髙讓電機(jī)先堵轉(zhuǎn)建立足夠大的電磁轉(zhuǎn)矩再打開(kāi)抱閘。這樣盡可能保證啟動(dòng)不遛車。
（2）變頻器初始調(diào)試時(shí),在未加電壓提升時(shí)，首先，變頻器時(shí)常報(bào)A020，其次，轉(zhuǎn)爐抱閘打開(kāi)的瞬間轉(zhuǎn) 爐先有一點(diǎn)遛車后再慢慢平穩(wěn)運(yùn)行，誤認(rèn)為抱閘打開(kāi)太早，經(jīng)多次提高抱閘打開(kāi)的閥值和減少變頻器升速時(shí)間，效果還算可以。
（3）ABB機(jī)器人報(bào)警驅(qū)動(dòng)單元通訊中斷可上門修復(fù)問(wèn)題（1）解決后，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)一個(gè)新的問(wèn)題，每次變頻器啟動(dòng)松開(kāi)抱閘前，抱閘有兩聲大的響聲后松開(kāi)，同時(shí)電機(jī)的軸快速運(yùn)轉(zhuǎn)。說(shuō)明抱閘打開(kāi)又太晚，雖然變頻器的上升時(shí)間和抱閘打開(kāi)有一個(gè)時(shí)間差.但抱閘打開(kāi)機(jī)械上要有一個(gè)動(dòng)作時(shí)間，若變頻器設(shè)置的上升時(shí)間太短，抱閘打開(kāi)時(shí)電機(jī)已轉(zhuǎn)到一個(gè)很髙的速度，所以出現(xiàn)此現(xiàn)象。對(duì)此加大了變頻器的上升時(shí)間，調(diào)節(jié)了抱閘打開(kāi)的閥值，